进展情况
首先，值得庆祝的是，我们已经连续三周超额实现了每周生产2000辆Model 3汽车的目标。第一周生产了2020辆，第二周生产了2070辆，而上周我们更是生产完成了2250辆，同时还生产了2000辆Model S/X车型。
这是去年特斯拉每周生产率的两倍多，面对众多挑战，这是一个了不起的成就！对于汽车公司而言，年度生产率增长超过100%是非常罕见的。此外，质量和构建精度同时也有了显著提升，这一点从车主的积极反馈中也可以明显看到。
从今天在 Giga 工厂开始，明天在 Fremont 工厂继续，我们将暂停生产三到五天，以进行一系列全面升级。这将为我们下个月实现每周生产 3000 至 4000 辆 Model 3 奠定基础。
计划在五月末进行的一轮升级预计将大幅提升产能，使我们能够在六月底前实现每周生产6000辆Model 3的目标。请注意，特斯拉所有部门以及我们的供应商都必须在 6 月 30 日之前，通过在 24 小时内组装出 850 套汽车零部件，来证明他们具备每周生产 6000 辆 Model 3 的能力。
任何无法做到这一点的部门或供应商都需要提供充分的解释，并附上解决计划，然后直接汇报给我。如果有人在实现这一目标上需要帮助，请尽快告诉我。我们将找到方法或想出方法来实现这一目标。
我们将六月的短期生产目标定为每周6000辆，而非5000辆，是因为在涉及众多国内外零部件生产和复杂的全球供应链的情况下，我们不能承担任何误差带来的风险。实际的生产速度将取决于特斯拉整个生产及供应链系统中最不稳定、执行最差的环节。
通过在六月底前实现Model 3子系统的短期目标——每周生产6000辆车，我们将为几个月后整个 Model 3 系统实现 6k/周的稳定产能目标打下坚实的基础。
为了向 6k 的生产目标迈进，我们的 Fremont 工厂将转为全天候24小时运转。这意味着我们需要为总装、车身制造和喷漆工序增加更多的班次。如果你认识符合特斯拉人才、能力和信任标准的人，欢迎推荐。接下来几周内，特斯拉将为 Fremont 和 Giga 工厂每周招聘约 400 名员工。
伊隆
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